Petunjuk:
Detektor kawat dipasang di belakang kapal tanker minyak dan terdiri dari sensor kapasitif kontak. Ketika kawat putus sebelum dililitkan, tidak ada kawat yang melewati detektor kawat, dan nilai kapasitansinya berbeda dengan nilai kapasitansi saat kawat melewatinya, sehingga mengirimkan sinyal agar pemotong kawat bekerja, memotong, dan menjepit umpan seperti kawat mentah.
Tindakan pencegahan:
1. Periksa apakah detektor kawat dan pemotong kawat rusak.
2. Apakah detektor kawat kendor dan tidak pada tempatnya.
3. Apakah detektor kawat dan pemandu kawat depan tersumbat.
4. Apakah detektor kawat rusak karena agen minyak. 5. Apakah sakelar pergantian pemotong kawat normal.
Proses penggantungan kawat:
Rangka kawat – pemotong kawat – rol (FRI) – pemandu kawat batang mentah – kotak pemanas pertama – pelat pendingin – pemutar palsu – tensioner – rol kedua (FR2) – Nosel jaringan – rol kedua (afr2a) – kotak pemanas kedua – rol ketiga (FR3) – detektor kawat (sensor kawat) – kapal tanker minyak – perangkat pembentuk lilitan
Spesifikasi:
Komentar: | Barmag | Aplikasi: | mesin tekstur |
Nama: | Sensor benang Barmag | Warna: | logam |
Mesin Tekstur BARMAG lainnya bagian:
Pengepakan dan Pengiriman:
1.Paket karton cocok untuk pengiriman udara dan laut.
2.Pengiriman biasanya satu minggu.
Hubungi kami:
· Situs web:http://topt-textile.en.alibaba.com
· Kontak: Sally Wang
· Ponsel: 0086 18506266628
· ada apa: +Nomor telepon 008618506266628
· WeChat:008618506266628
KAMI AKAN TERUS MEMBERI ANDA INFORMASI TENTANG PRODUK-PRODUK TERBARU KAMI& SELAMAT DATANG UNTUK MENGHUBUNGI KAMI KAPAN SAJA!